都江堰一日游路线及最佳攻略 蜀南竹海两日游览路线攻略

2022清明节内江市区周边游览路线

1、威远俩母山

介绍：俩母山位于荣威群山交汇部，海拔高度834米，是荣资威群山的主峰，傲立于群山正中。统领群峰，号称川南丘陵第一山。周围群山环绕，形成远近两道环形山群。山环水绕摆布出乾坤八卦形，极俱仙山的灵气。

地址：内江市威远县越溪镇

交通：建议自驾

2、隆昌云顶寨

位于云顶镇，在海拔530米的云顶山上，围地245亩，是一个古老而又历史底蕴深厚的山寨，也是隆昌市唯一保存完整的古城堡。“神秘古寨居云顶，撰写春秋六百年”，云顶寨曾经居住着与安徽桐城方家。齐名的郭氏家族被誉为方圆百平方公里庄院的。微缩景观、民俗文化活化石

地址：内江市隆昌市云顶寨

交通：建议自驾

3、隆昌印坝村

印坝村现已形成“吃有小龙虾生态米，住有川南民居精品民宿，行有快速通道隆界老路，游有花漫水乡印坝渔村，购有客家工坊酱油双醋，娱有垂钓采摘”的乡村旅游发展新格局。

地址：内江市隆昌市普润镇下辖村

交通：隆昌客运中心站-印坝村，公交车直达

4、威远骑龙坳

近年来大批手持“长枪短炮”的人竞相驱车前往为的是拍摄被誉为“川南最美云雾”的自然景观，每遇雨后天晴骑龙坳附近的沟谷即是云雾缭绕，宛若人间仙境，骑龙坳景区里的骑龙云居、云汇山庄、守望客栈、摄影之家、山里人家等10多个客栈供您选择。美食有地道农家菜，土鸡、土鸭等自己喂养的新鲜食材。

地址：内江市威远县观音滩镇

交通：建议自驾

5、资中重龙山

这里有明代所建永庆寺等古殿宇及隋唐刻摩崖造像达160龛，1648尊。造像旁还有许多自唐以来的名人题记题词、永庆寺现有藏品1700余件。包括苏东坡，黄庭坚等名人的书法碑及袁牧，曾国藩，张大千的书画以黄庭坚的《幽兰赋》碑最为名贵。这里不但是旅游的好地方还有很多美食，绝对是纯天然的绿色食品烧鸡公、竹筒肉、爆炒山珍等都是纯天然地道农家味。

地址：四川省内江市资中县城东北隅

交通：建议自驾

6、圣灵山大溶洞

圣灵山大溶洞有着亚洲最长的溶洞及珍宝最多溶洞之称。洞内四季恒温，冬暖夏凉，常年保持在摄氏16度左右。这里主要以岩溶景观和自然生态为主体，现已开发出13.8公里，深入地下296米。这些钟乳石把溶洞布置得像令人惊叹不已的地下宫殿。使溶洞成为了让人观赏不尽的艺术长廊，行走在这地下长廊中，已目不暇接。

地址：内江市资中县金李井镇圣灵山半山腰

交通：建议自驾

都江堰是我国古代伟大的水利工程奇迹，拥有两千多年悠久的历史，现在依旧完美的保存至今，其功能性和结构的科学性得到千年的考验，作为中华儿女为我们先民的智慧感到骄傲，下面给大家分享详细的攻略。

都江堰是一个县级市，距离成都约70公里。得名自然是因为大名鼎鼎的都江堰水利工程，除此之外，道教名山青城山也位于都江堰。

一堰一山，构成了都江堰旅游的基础。有“拜水都江堰，问道青城山”的说法。

还可以看熊猫，有熊猫谷和熊猫乐园两处。前者从事大熊猫野放研究，从救护、人工繁育到野化放归。网上视频爬树的熊猫基本是这里拍的。后者是出使海外的大熊猫回国后的安置地。

想看熊猫又想避开人群，都江堰是个不错的选项。小张哥因为去过大熊猫基地，来都江堰就是为了那传说中的堰和山。

都江堰美食：葱葱卷、白果炖鸡、青城老腊肉、道家泡菜、牛肉豆花、手掌鸡、干煸泥鳅、渣渣面、火腿鸡丝卷

都江堰特产：青城茶、洞天乳酒、都江青石器

交通指南

前往都江堰可先到成都，由成都前往都江堰可选择大巴、火车或者自驾。

大巴：可以在某程上查询购买，车次非常多，车程根据始发地不同大约1~2小时。

火车：成都站或者犀浦站，搭乘火车到都江堰站，车程半小时左右。

自驾：开启导航，跟随志玲姐姐/小月月/郭德纲的语音指引，车程大约1小时20分。

我的行程

都江堰小张哥是一日游，不去青城山后山的话，一天的时间也够了。在某宝上选择了一家有足够成交，且价格最贵的产品。此后的事实证明这个选择不错。

DAY1出发-都江堰-青城山-回程

都江堰景区路线：玉垒山-二王庙-安澜桥-鱼嘴-飞沙堰-宝瓶口-南桥-灌县古城。从玉垒山开始，从上往下走，非常轻松。自驾可以选择此线路，否则只能走大众路线，从离堆公园门口入，之后要爬山。

青城山前山路线：山门-月城湖-步云廊索道-上清宫-老君阁。走的是最容易登顶的路线，之后原路下山，没有走天师洞祖师殿那边。

天府之源

四川这片土地，沃野千里，物产丰富，自古被称作天府之国。然而这里的“自古”并非有史以来。

天府之国这个说法，最早见于《战国策》，说的是关中地区。而到了诸葛亮的《隆中对》，天府变成了益州，也就是后来的蜀国，如今的四川。

四川接替关中成为天府，这一转变的关键就是都江堰。都江堰修建于战国晚期，此时秦国灭古蜀国占领蜀地已有60年。

这60年间，蜀地并未对秦做出贡献，反倒因为多次暴乱成为了秦国的拖油瓶。(古时的暴乱，最常见的原因就是老百姓没饭吃了)

直到秦昭王启用了李冰任蜀地太守。李冰带领百姓，修筑了这座世界上使用时间最长的水利工程。

滔滔岷江水，终被制服。

昔日不是旱就是涝的成都平原，变成了天府粮仓。甚至两千两百多年后的成都市，能够成为休闲之都，都与此有关。

这都江堰，确实值得一拜。

DAY1上午

玉垒山-二王庙-安澜桥-鱼嘴-飞沙堰-宝瓶口-南桥-灌县古城

锦江春色来天地，玉垒浮云变古今

——《登楼》，杜甫

比起玉垒山，杜甫的这句诗更为出名。玉垒山位于市区的西北，岷江的东岸。都江堰的游览从山上开始。前文说过，这个游览顺序很科学，从上往下就两个字：省力。

在玉垒山上可以俯瞰都江堰全景。

山上建有玉垒阁，是一座仿古建筑。此外，还有一条非常壮观的手扶电梯，连接玉垒阁和二王庙。下到二王庙不费吹灰之力。

后面通往山顶的长廊下就是手扶电梯

二王庙，是为纪念李冰父子治水的功绩而盖。庙内墙上写着治水的口诀“深淘滩，低作堰”和治水三字经。

李冰一生治水。在都江堰完工之后，他还主持修建了诸多水利工程。因积劳成疾，最终他倒在了治理石亭江的工地上......这是一个焦裕禄式的人物。如今灌区百姓已将李冰父子当做神灵祭拜。

出于尊敬，在二王庙我没有拍照。

出了二王庙，来到江边就可以看到安澜索桥。安澜桥也叫夫妻桥，是在明朝一对何姓夫妇倡议下修建。起初这桥没有护栏，有人过桥不慎跌落致死，罪责落到了何先生头上。他被当地官员判处死刑，之后妻子为雪冤，设法为桥修了扶手。

也许与爱情有关的地方，情侣们都喜欢许愿、桥头有一面墙，挂满了对美好爱情的向往。过桥时桥身摇晃的很厉害，不过两侧都有护栏，不至于掉下去。

过了安澜索桥，前往鱼嘴。鱼嘴是都江堰三大主体工程之一，全称是鱼嘴分水堤。站在鱼嘴的护栏前，观望岷江感觉水流大且急。

鱼嘴将滚滚而来的岷江水一分为二。外江宽用于泄洪，内江窄用于灌溉。分水只是它基本功能，实际上鱼嘴还可以起到水量调节和排沙的作用，被称作“四六分水，二八排沙”。

如下图，洪水期水面位置高，外江截面大于内江，大量的水从外江流走。到了枯水期，水面位置下降，内江截面大于外江，大部分水可以引来用于灌溉。这就是水量调节作用。

鱼嘴所在岷江剖面示意图

此外，枯水期水量小，水中几乎不带泥沙。洪水期，因为外江流量大于内江，泥沙大部分从外江流走，加上凹岸冲刷凸岸淤积，大部分淤积的泥沙都在外江。这就是排沙作用。

从鱼嘴沿着金刚堤走到飞沙堰，距离不到一公里，步行只需要十几分钟。这一段河道逐渐下沉，水流更加湍急。

飞沙堰，是整个都江堰工程最大的黑科技。

它的作用是“泄洪排沙”。虽然经过鱼嘴的调节，80%的泥沙都被排到了外江，但内江还剩20%，这在洪水期依旧是个威胁。

内江的河道到了这有一个弯，由于离心力作用，凹岸水位较高。由于凹岸水位高，凸岸水位低，形成了一个横向环流。

又因为江水表层较清，泥沙石块主要在底层，通过横向环流，砂石就会被抛入外江。通过飞沙堰，可以再过滤掉15%的泥沙，最终只有5%的泥沙留在内江。如下图所示：

飞沙堰所在岷江剖面示意图

上面是洪水期，在枯水期飞沙堰会露出水面。我们大部分时候看到的飞沙堰，是一片充满碎石的滩涂。

这个时候就不需要泄洪了，江水全部留在内江用于下游灌溉。所以飞沙堰的高度需要建设的很巧妙。

宝瓶口，就在飞沙堰旁边，是在玉垒山山体上开凿出来的一条狭窄通道。这是整个工程中最艰难的部分。

古时开山可是没有炸药的。面对石质山体，人力开凿几乎不可能完成。办法是用火烧，然后用水迅速冷却，这样岩石就会炸裂。

即使如此，开凿也耗费了8年时间。从原山体分离出来的这一块被称作离堆，旧山体和离堆中间的水流入口就是宝瓶口。

宝瓶口主要用来控制水量，使下游有稳定的水流可用。当初开凿的宽度是经过计算的。同时，它还有“引清排浑”的作用。如下图：

表层流是清水，底层流是浑水。在弯道环流的作用下，清水进入宝瓶口，浑水从一旁回到外江。由于入口收窄，旁边形成了回流，会把泥沙淘到飞沙堰。

经过鱼嘴、飞沙堰、宝瓶口三大关卡，从岷山携大量泥沙奔腾而下的岷江，化作了滋润成都平原的涓涓细流。

都江堰，天府之源。

李冰，造福万代!

都江堰给人的感觉是浑然天成。如今的水利工程，多是拦河修大坝，我曾经以为都江堰也是如此。据说抗日战争时期，日军曾派飞机想炸毁都江堰，但飞机到这一看，没发现想象中的大坝，于是作罢。

之后，从离堆公园大门离开都江堰风景区。一路上还有一些小景点：伏龙观、张松树之类，还有沉在江底，当做清淤标尺的铁柱仿品。景区正门出来就是南桥。

南桥，建于清光绪四年(1878)，多次遭遇战火毁坏，后又被洪水冲毁。如今的南桥是在2008年汶川地震后修缮，廊顶的花纹精美。

廊桥夜景，是都江堰的标志美景之一。由于小张哥没有在这里待到晚上，自然是无缘得见，给大家一张网图参考。

灌县古城，都江堰古称灌县，其实这里就是古时都江堰的城区了。路旁都是商铺，很商业化了，不知为何我挺喜欢这个古城的感觉，说不清。

中午被拉到一家餐厅，用餐同时还可以观赏精彩的表演。这是当天行程的一大亮点，可惜没记住名字和地点。

饭后，乘车前往十几公里外的青城山。

青城之青

青城山，道教名山。东汉时期，张道陵(张天师)在此创立天师道，尊春秋时期的老子为道祖，道教由此诞生。

青城山的得名有2种说法。其一：原名清城山，因传说“清都、紫微、天帝所居”。唐玄宗信道，下诏书时误将“清”写成“青”，此后就这样流传下来。其二：青城山上林木茂盛，四季常青，诸峰环峙，状若城廓，故名青城山。

青城山上有青城四绝，别误会，这不是武功招式。一绝洞天贡茶，二绝白果烧鸡，三绝道家泡菜，四绝洞天乳酒。全是吃喝啊，张道陵的徒子徒孙们日子过得不错。

除了张道陵，青城山下还有一位名人。哦不，是名蛇——白素贞。有歌为证：青城山下白素贞，洞中千年修此身。

哈哈，山门到了，咱还是上山吧。

DAY1下午：山门-月城湖-步云廊索道-上清宫-老君阁

青城山，分为前山和后山。前山面积相对较小，宫观寺院建筑居多，半天时间就可游完。后山以拥抱自然为主，面积较大，走完需要一天时间。小张哥游览的是前山。

青城之青，在山门附近就已感受到了。路两旁高高笔直的水杉不必说了，连树干和石头上都长了厚厚的一层青苔。

上山的道路是铺设好的栈道，走上去发出咔吱咔吱的响声。路旁的树只能用遮天蔽日来形容，整个光线都暗了下来。

很快就到了月城湖。没想到在山上还有这样一片湖泊，湖泊不大却也是活水，流入湖泊的小溪发源于老霄顶。

渡湖的游船没有动力，采取钢索牵引。坐上船2分钟就可以到对岸，只是上船需要排队等待一阵。

过了月城湖，就是索道下站。买好往返票，搭乘索道上山。索道是一个小厢，半开放式上面有个顶棚。

从索道上站出来，拾阶而上。不久到达上清宫。大门上方的牌匾，落款是蒋中正。可以想见，这块牌匾能保留到今天背后一定有不少故事。

上清宫内有一进院子，四周分布着老君殿、三清殿、道德经堂、文武殿、玉皇殿。内里供奉着道教诸神。

旁边的一间房子，就是当年张大千隐居青城的寓所。如今里面挂着他的一些画作，估计是样品，没做任何防护。

问道青城山。既来之，则炼之。青旅游

之后，就是登顶。青城山前山的顶峰老霄顶，海拔1260米。

由上清宫前往老霄顶的这段路是上青城山以后最难走的一段。很多台阶已经歪七扭八碎成几块，需要注意脚下。

路上多次遇到山民挑着篮子在卖一种没见过的果子。问了下，他们称之为雪莲。这肯定不是天山上那个雪莲。

本不想买，奈何大妈推销实在热情。小仙女被说动了，买了一个。汁水丰富，微甜。没带水的话可用来解渴，还不错。

半小时后到达山顶。

山顶有一座老君阁。内里原有高36米的太上老君骑牛造像，可惜2008年汶川地震时损毁。如今的老君阁是新修的，不能上去。

山顶下着雨，老君阁上方在云雾中若隐若现。走了几步雨开始变大，也没带伞，只好迅速原路返回下山。

下山比上山更快，不到5点已经到达山脚的停车场。乘车离开时，脑海中回味着青城山，印象最深的还是青城之青。

蜀南竹海位于四川省南部宜宾市境内，在长宁和江安两县，距长宁县城20公里，距江安县城40公里，方圆120平方公里，是国内惟一集山水、溶洞、湖泊、瀑布于一体，兼有历史悠久的人文景观的最大原始“绿竹公园”。 蜀南竹海距成都328公里，途径内江、自贡、宜宾等地方。从成都到蜀南，这一路上都是以高速国道为主，所以自驾到蜀南竹海是一个不错的选择，不仅浏览到了高速路上的大众之景，更可以自驾到一些幽静的小镇，去享受喧嚣过后的那份闲情逸致。 具体路线： 成都→资格→内江→自贡→宜宾→长宁→蜀南竹海西门 (328公里) L1.从成都出发后，直接上成渝高速到达内江。成都距内江185公里，用时2：30小时，不过近段时间该路段在施工养护，导致交通出现封闭等情况，所以一路上要注意警告排、告示等标志，要小心驾驶，预计在今年12月30日恢复，新的一年，新的路段。 L2.过了内江后，再转上内宜高速公路，途经自贡，全长102公里，用时1：30小时左右，该路段状况良好。 L3.到达宜宾后，可在宜宾留宿一宿，第二天再前往蜀南竹海。宜宾是“五粮液”出品地，可到“五粮液”酒厂领略一下几百年的良久历史。傍晚时分，徒步到合江门边上，一边品尝着“五粮液”或“盖碗茶”，一边欣赏着混浊的金沙江和青翠的岷江交汇的壮丽景光，长江从这里开始正式称为“长江”，宜宾，也因此成为“万里长江第一城”。如果有时间的话，也可以到市区西部的翠屏山一览其雄伟姿态。在每年的春夏季节，山上到处都是鸟语花香，然后参观一下这里最独特的“哪吒行宫”。顺道的话，也可以到宜宾古八景“翠屏晚钟”、“郁姑仙踪”等胜迹以及坐落在林间的三江一览楼、三友亭、百草园、蜀南楼等地走走。这些都是值得一看的静谧景点之地。 L4.从宜宾到蜀南竹林，途中还经过长宁县，此路段全程都是双向四车道二级水泥路面，标志也是相当的清楚，双宜宾距长宁43KM，长宁距竹海27KM，全长越为70KM，用时1小时左右。 从宜宾到竹海，途中还经过一个名为里庄的古镇，它已经有1460年的历史，号称是万里长江第一古镇。在李庄游览完后，最好在当天前往竹海，因为在李庄的住宿的选择不是很多。