石油小镇在哪 穿越戈壁无人区、探秘阿克塞石油小镇，全新奥迪Q7探索之旅 青海自驾第三天：鱼卡古堡、南八仙魔鬼城、石油镇遗址、黑山戈壁

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本文目录一览：

• 1、石油小镇在哪
• 2、穿越戈壁无人区、探秘阿克塞石油小镇，全新奥迪Q7探索之旅
• 3、青海自驾第三天：鱼卡古堡、南八仙魔鬼城、石油镇遗址、黑山戈壁

石油小镇在哪

石油小镇是博罗转井镇，位于阿尔金山的冲击扇上，周围是柴达木盆地与河西走廊的荒漠。
整个城区呈狭长状的“井”字形，面积只有1。2平方公里。据青海当地人说，真正的石油小镇是海西州的冷湖，那里原是无人区。
博罗转井在蒙语中是“青色墩台”的意思，这座曾经作为县城的“青色墩台”，从建立到废弃，在中国历史进程中仅仅存在了二十余年。
这里海拔大约2800多米，差不多大半年都是寒冷的冬季，周围都是高山戈壁，缺少资源，加上在饮用水源中，发现了铀、钍等放射性元素，且含量超过了国家标准的6-8倍，因此，政府决定实施搬迁。

穿越戈壁无人区、探秘阿克塞石油小镇，全新奥迪Q7探索之旅

文/阮锦程

2020年一场突然而来的巨变，已经让所有人放弃走出国门。但正是如此，才让我们静下心来慢慢发现祖国之美。

中国有世界上最美的风景，只要你懂得在合适的季节（一年四季不同景色）、合适的时间（避开人流）去发掘。例如这一次我们跟随全新奥迪Q7去了一趟甘肃—青海探索之旅。

这条全程花费三天时间，超过1000公里自驾路线，原来一部分是2020年最热门的网红路线之一。而剩下的另一部分，却是普通人很难体验到，因为这次驾驶体验被奥迪称之为“全新奥迪Q7无畏体验季”。

所谓“无畏”，如果没有完备的后勤保障、越野性好的SUV，以及高级的越野驾驶技术是很难成行。

西出阳关，穿越戈壁无人区

从上海经停西安飞敦煌，下午到达这座太阳紫外线特别强烈历史名城。数次到敦煌，莫高窟这次就没时间去了，但建议大家晚上可以去一趟夜市。

敦煌夜市特别好，作为旅游区各种吃的和纪念品的价格算是公道：红柳枝烤羊肉必须是最好的，即使是新疆的手抓饭，也与我去新疆库车所吃的味道完全一样。但敦煌的葡萄干却毫不逊色于新疆出品，而且真正的价廉物美。

“劝君更进一杯酒，西出阳关无故人”，第二天一早，我们的车队就离开敦煌，沿着215国道一路向西出发。

敦煌除了莫高窟，沿着215国道向西，在南湖乡南工村西1公里处还可以经过著名的“阳关遗址”，还有与莫高窟同年代，至今完整保留22个洞窟的西千佛洞。从国道看过去，不远处汉代的阳关遗址就在一片树林里，而除了树林是唯一绿舟， 周围放眼看去都是戈壁。

215国道看似一马平川，但车流量不低而且以大货车为主，你要抢着会车之前迅速超越一长串的拖挂大货车，实质对车辆动力和驾驶技术考验很大。还好我们驾驶的是高配版的全新奥迪Q7 55TFSI quattro。

全新中期改款奥迪Q7外观内饰都变化很大，八角形的前脸格栅显得非常霸气，其实设计师只是把原来的横向格栅换成了竖向设计，回到了第一代Q7设计元素。加上点阵式的日间行车灯和重新设计大灯，带镀铬的前保险杠下沿，那种霸气的感觉就开始回来了。

不止是外观内饰方面的进化，而且动力系统也由原来的机械增压进化为新一代的涡轮增压（与保时捷卡宴3.0相同引擎）。Q7 55TFSI quattro的3.0T V6拥有48V轻混动技术。 青旅游

输出高达250kW（340马力）和500Nm，百公里加速时间只需要5.9秒。超车时根本不需要用到运动模式，舒适之余手起刀落就解决了。

但万万没想到，我们一离开215国道进入戈壁不久，我就陷沙了。然后拍摄车兴高采烈地开过来拍我救援，然后他们也陷沙了。

沙漠驾驶，quattro唯快不破

要穿越敦煌黑戈壁，实际有非常多松软的沙地，在进入之前我们已经按教科书所说，把轮胎气压从2.5Bar降低到了1.5Bar，充气不足的轮胎有更大的接触面积，更能防止陷沙。但没想到当天风非常大，把沙丘的表面吹得非常松散，也就更容易陷车了。

于是我们再次把气压降到了0.9Bar，然后拉开车队距离，确保不要在松软的沙地上速度过慢而停下来。其实奥迪Q7有一套非常高效的quattro四驱系统，它的特点就是反应非常快，在一个轮胎打滑的同时，quattro已经把动力转移到其它有抓地力的轮胎上。

天下武功，唯快不破。

所以只要你使用越野模式（确保关闭ESP），一边给油不要让车子停下来，轮胎就会快速不间断地获得抓地力，让奥迪Q7可以征服许多看似不可能完成的困难路段。

下午我们特别开进难度非常大的沙漠中玩耍，发现只要掌握了quattro的驾驶技巧后，就再也没有陷沙。

夜宿阿克塞，《九层妖塔》中被遗弃的石油小镇

第一天晚上我们住在阿克塞县城上，阿克塞哈萨克自治县老县城，处在甘肃、青海、新疆三省的交汇处，距离敦煌只有100公里左右。

县城上并没有什么风光，但离开县城沿着215国道再往下走，你就会遇到网红打卡点，电影《九层妖塔》拍摄场地，一座完全被遗弃的石油小镇。

在上世纪50、60年代，人们在柴达木盆地的边缘，阿克塞冷湖这个地方，发现在全国第四大油田。于是从50~90年代，冷湖石油小镇慢慢到达了它最兴盛的时代，高峰时这里居住着3~5万石油工厂以及他们的家属。

但随着油田的日渐枯竭，石油小镇也终于完成了它的使命。向石油工人致敬！

如今从215国道旁隐匿的小路直驱车进来，石油小镇已经完全被遗弃，几乎没有一间房屋是完整的，屋顶被完全拆掉了。但在这些破旧的废墟中，你依稀能找到废弃宿舍、工厂、商店甚至贸易公司的影子。

未完待续......

中午短暂的石油小镇停留，车队很快又继续进发了，向着我们此次三天旅行一个重要的目的地而去——火星营地。

下一期，我们将聊一下我们在火星营地、鄂博梁丹霞地貌、水上雅丹，以及如何在火星表面地貌一样的红崖中越野。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

青海自驾第三天：鱼卡古堡、南八仙魔鬼城、石油镇遗址、黑山戈壁

我们用无人机搜索拍照，效果挺好的。

路上会路过一段类似于丹霞地貌的地方，不是景点，没有停车场也没有任何标识，但挺漂亮，路过了就再也没有了。

之后我们去了南八仙雅丹魔鬼城，会走一段往返60公里的回头路。

有八位南方来的女地质队员，为寻找石油资源进入这里，挥洒着青春的风采。一次她们在迷宫般的风蚀残丘中跋涉测量，返回途中，铺天盖地的黄沙笼罩了荒漠。她们在这被称作"魔鬼城"的地形中迷失了方向，仅有的标志也被掩埋。

干渴饥饿向她们袭来，第三天，当寻找她们的队员发现他们时，她们却永远长眠在这亘古的荒原．地以人名而生，为纪念八位光荣的女地质队员，在她们牺牲的地方被称作“南八仙”。

之后开车200公里左右在青海茫崖市茫茫戈壁滩上，发现一片庞大的荒废建筑群，道路宽敞，纵横交错，房屋排列整齐，鳞次栉比，令人奇怪的是街道上空无一人，房子全部倒塌了，成为一片废墟。这就是冷湖石油小镇。

在石油小镇旁边有个黑山戈壁，很壮观。

提醒一下：

小轿车要看好路，随便乱开容易陷进去

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